中国自主研发新舟700飞机机头下线

发布时间:[2019-06-04]


中国自主研发“新舟”700飞机机头下线,今天,来自观察者网报道:从航空工业了解到,5月31日,“新舟”700飞机研制批10001架静力试验机机头部件在航空工业成飞民机正式下线。“新舟”700飞机是航空工业自主研制的新一代70座级涡桨支线飞机,是国家民用飞机“两干两支”发展战略的重要组成部分,对巩固和扩大“新舟”系列飞机在国际市场的份额、实现航空工业成为全球涡桨支线飞机主要制造商的目标意义重大。机头部件是整个飞机的重要组成部分, 它的结构复杂,零件加工工艺难度大,装配质量要求高。“新舟”700飞机机头部件约1200项零件,自2015年成飞民机与西飞民机签署机头部段合作意向书以来,成飞民机已先后完成交付设计验证鸟撞试验件、典型机加框工艺试验件、风挡雨刷试验件,有力地保证了产品的高质量交付。据了解,“新舟”700飞机是国家民用飞机“两干两支”发展战略的重要组成部分,“新舟”700的问世将非常有利于中国在相关领域弥补技术和市场空缺,可以为后续研发创造更加友好的工作环境。2015年,“新舟”700飞机市场销售工作启动,至今已与11家客户签订了285架意向订单。2017年,项目研制通过初步设计评审,进入详细设计阶段。2018年,“新舟”700飞机机头、前机身、货舱门等已陆续展开组件装配工作,机翼已开始部件总装工作。2019年, “新舟”700项目各参研单位将围绕“试制”和“试验”两条主线开展中后期工作。据悉,截止到目前“新舟”700飞机已经签订了100笔订单。飞机上设计有很多金属导管,用于传输燃油、液压油、润滑油、氧气等,金属导管制造技术要求很高。浙江金马逊机械有限公司从2003年开始,长期坚持该项技术研究,在设备、模具、工艺、软件等方面均有显著提升,打破了多项行业共性技术难题,能够完美实现该类高精度管件的精准、快速弯曲成形加工。因为弯管加工存在技术特殊性,需要双方仔细探讨和交流,欢迎您来电。热线电话:0578-3183881 / 187-6784-3119 / 186-5793-5279


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