• 弯曲导管扩口或焊接成形

    弯曲导管扩口或焊接成形

    弯曲导管扩口或焊接成形。在飞机、火箭、汽车等产品中有很多弯曲的导管,两端带有扩口成形加工。这类导管通常会带有螺母和卡套,通过扩口部位与其他部件的接头形成密封,使流体通过导管时不产生泄露。金属导管的制造涉及多项关键技术。如…
  • 360度多层连续弯管加工

    360度多层连续弯管加工

    该管件属于螺旋形多弯多层形式,且有两端特色抽头,具备一定的技术难度。金马逊公司凭借引进美国先进的金属导管塑性成形技术,与德国博格、英国爱迪生、意大利贝马等从2003年至今的10多年来,依托金马逊国家级博士后科研工作站等优势平台…
  • 喇叭口成形管件加工

    喇叭口成形管件加工

    导管设计有喇叭形的管端成形加工,要求角度、表面精度、与导管本身精度之间有很高的几何尺寸精度关系,具有较大的技术难度。金马逊公司凭借引进美国先进的金属导管塑性成形技术,与德国博格、英国爱迪生、意大利贝马等从2003年至今的10多…
  • 飞机金属导管制造

    飞机金属导管制造

    金马逊为您提供高质量飞机导管。在飞机上,尤其是在航空发动机上存在大量的导管, 用于输送燃油、滑油、电力、压缩空气、控制线缆等,因此,导管系统的可靠性和安全性是一个不容忽视的重要问题。航空导管的设计和制造要求高于其它类型的导…
  • 火箭推进器铝导管

    火箭推进器铝导管

    金马逊承担火箭推进器铝导管弯制。无论液体火箭推进器还是固体火箭推进器,都有很多导管在应用,其中有如图所示的铝管。如何弯制火箭推进器铝管导管?请看图片的铝导管,该导管多个弯头,有的为平面,有的为立体空间。金马逊公司凭借引进…
  • 连续多弯导管弯管加工

    连续多弯导管弯管加工

    如图片所示,在一个管件上设计有多个弯头,且有的弯头与弯头之间的直线长度很短,这类管件被称为连续多弯管件。众所周知,这类管件弯曲时的工艺称为“绕弯”,弯曲时需要夹持管件,如果相邻两个弯头之间的直线长度较大,夹持就比较容易,…
  • 超薄壁导管弯管加工

    超薄壁导管弯管加工

    在航空、航天等技术领域,为了实现轻量化设计,很多地方是采用壁厚很薄的管子来使用,我公司通过技术研究,能够完美的快速的弯曲加工这些导管。这些导管对设备的选型也存在特殊性,需要双方仔细探讨工艺技术,才能获得最佳的弯制效果。金…
  • 船舶大口径管道精密弯制

    船舶大口径管道精密弯制

    浙江金马逊机械有限公司为您提供船舶大口径管道精密弯制。大口径管道在船舶、海洋工程、化工等领域应用十分普遍。被誉为工业“血脉”。是用来连接各种机械设备,用来传送水、油、气等有关工质。经市场调研发现,船舶制造过程中钢管用量约…
  • 独立弯小半径弯管加工

    独立弯小半径弯管加工

    这个图片其中之一的产品是0.889D的弯管。外加为114.3mm,壁厚4mm,材料Q345,弯曲半径101.6mm。金马逊公司凭借引进美国先进的金属导管塑性成形技术,与德国博格、英国爱迪生、意大利贝马等从2003年至今的10多年来,依托金马逊国家级博…
  • 精密内翻遍成形管件

    精密内翻遍成形管件

    有一些导管的翻遍是由外往里翻,这种导管也属于管端成形加工,其模具、管子本身、机器、工业等有关,具有较大的技术难度。金马逊公司凭借引进美国先进的金属导管塑性成形技术,与德国博格、英国爱迪生、意大利贝马等从2003年至今的10多年…
  • 连续弯小半径导管弯管加工

    连续弯小半径导管弯管加工

    该管件两弯之间没有直线段,且弯曲半径小于1D,具备一定技术难度。金马逊公司凭借引进美国先进的金属导管塑性成形技术,与德国博格、英国爱迪生、意大利贝马等从2003年至今的10多年来,依托金马逊国家级博士后科研工作站等优势平台,今天…
  • 扩口翻边成形管件加工

    扩口翻边成形管件加工

    导管设计有复杂的管端成形加工,有扩口、挤压、翻遍等工艺,具有较大的技术难度。金马逊公司凭借引进美国先进的金属导管塑性成形技术,与德国博格、英国爱迪生、意大利贝马等从2003年至今的10多年来,依托金马逊国家级博士后科研工作站等…
语言选择: